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    倉儲智能化之路——自動化立體庫

    來源:科慧科技

    時間:2022-04-19

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    物流業本身屬于服務業,倉儲是物流服務的基礎,又苦又累是人們對于物流倉儲工作的普遍印象。去年“雙十二”當天,郵政、快遞企業共攬收郵(快)件3.22億件;此前“雙十一”期間(11月11日至16日),全行業共攬收郵(快)件18.82億件;預計2021年快遞市場規模為490億件……這些龐大的數字僅靠每位物流倉儲人員每天奔走4萬步、彎腰3000次搬取貨物是不可能完成的,透過490億件快遞,能看到我國物流倉儲智能化的發展現狀,雖然與發達國家相比起步晚、有差距,但無可否認的是其正處于快速提升階段。

    自動化立體庫:提高倉儲效率的關鍵

    自動化立體庫是指用立體倉庫實現高層存儲、自動存取,可以有效地解決倉儲行業大量占用土地及人力的狀況,并且實現倉儲的自動化與智能化,降低倉儲運營、管理成本并且提高物流效率。以京東為例,自動化立體倉庫系統是京東亞洲一號的關鍵部分,其有32個巷道,6.5萬個托盤,存儲效率是普通存儲的5倍。

    根據測算,國內一個典型的8000個托盤規模的20年期自動化立體庫的總成本為7189萬元,普通平庫的總成本為9036萬元。雖然自動化立體庫在初期的硬件投資要遠高于普通平庫,但長期來看,自動化立體庫的總成本要低于普通平庫。

    自動化立體庫的主要特點:

    (1)大大提高了倉庫的單位面積利用率;

    (2)提高了勞動生產率,降低了勞動強度;

    (3)減少了貨物處理和信息處理過程的差錯;

    (4)合理有效地進行庫存控制;

    (5)能較好地滿足特殊倉儲環境的需要;

    (6)提高了作業質量,保證貨品在整個倉儲過程的安全運行;

    (7)便于實現系統的整體優化。

    自動化立體庫的適用條件:

    (1)貨品的出入庫頻率較大,且貨物流動比較穩定;

    (2)前期需要有較大的資金投入;

    (3)需要配備一支高素質的專業技術隊伍;

    (4)對貨品包裝要求嚴格;

    (5)倉庫的建筑地面應有足夠的承載能力。

    據統計,我國的自動化立體庫近十年來市場規模保持了約20%的平均增速,預計2022年將達到400億元規模。與發達國家相比,我國自動化立體庫保有量依然很少,但未來增長潛力巨大。

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